Hanya karena Anda mobil kecil, tidak berarti bahwa itu harus menjadi lambat. Bahkan, beberapa mobil tercepat di jalan hari ini adalah subcompacts. Bagaimana begitu? Karena pemiliknya telah memodifikasi mereka ke titik di mana mereka dapat memeras tambahan tenaga kuda dan percepatan. Mari kita lihat enam mobil yang memenuhi syarat sebagai asli "saku roket."
For the sake of argument, berikut adalah beberapa aturan dasar untuk roket saku:
Enam mobil berikut semua memenuhi syarat sebagai saku roket ketika masing-masing ketentuan-ketentuan di atas telah bertemu:
Menghindari Neon; Ford fokus; Honda Civic; Scion tC; Subaru Impreza; dan Volkswagen Golf.
Sayangnya, Mitsubishi Eclipse retails hanya di atas $20.000 sehingga tidak memenuhi syarat. Selain itu, itu tampak terlalu banyak seperti mobil sport; Kami hanya memeriksa kendaraan-kendaraan tersebut yang agak jelas sebelum sedang berubah oleh aftermarket bagian-bagian.
Menghindari Neon-secara teknis, Neon adalah tidak lagi dalam produksi sebagai 2005 adalah tahun model terakhir. Namun, dengan mesin 132hp 2.0 L, Neon tetap favorit terjangkau set pemuda yang menikmati menyesuaikan kendaraan mereka Ford Focus-lemon tidak lebih! Model sebelumnya fokus adalah masalah terganggu, tetapi mobil telah membuat langkah-langkah yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir dan telah menerima laporan konsumen membeli direkomendasikan label terlalu. ZX3 gemuk menghasilkan 136 kuda dengan 2.0 l mesin Honda Civic-Redesigned untuk tahun 2006, Civic telah penggemar favorit selama lebih dari tiga puluh tahun. Mesin 1.8 l mungil mendorong kuda-kuda 140 mengesankan. Civic baru adalah jauh dari tampilan skate "hamil roller" kewarganegaraan pertama. Pemilik sangat berterima kasih.
Scion tC - tidak seperti saudara-saudara persegi dengan dua, tC mencari ramping dan memiliki sikap roket. L 2,3 bawah kap, tC memiliki mesin terbesar kedua setiap mobil di kelas ini. Anda bersih 160 kuda dengan Scion.
Subaru Impreza-mobil terbesar di kelas ini memiliki mesin yang paling kuat, 2.5 l boxter mesin yang memproduksi 173 kuda. Sangat kompetitif dengan mobil yang lebih besar dan lebih kuat, tetapi menjadi favorit di antara "saku roket" penggemar Namun demikian.
VW Golf-2.0 l 115hp drive Golf, tapi mobil ringan memungkinkan untuk itu untuk buzz di jalan raya di klip yang cukup baik.
Cara favorit memeras keluar kekuatan tambahan untuk saku roket pemilik termasuk instalasi aftermarket bagian-bagian berikut:
Meningkatkan tingkat kinerja diukur dalam tenaga kuda, dorongan, dan percepatan. Tergantung pada bagian-bagian yang diinstal dan model yang dipilih, perbaikan dapat berkisar dari sedikit yang signifikan. Terlepas dari itu, semua enam model memiliki potensi untuk menjadi benar saku roket dan itu adalah bagian dari sensasi dalam memiliki satu.
